重庆西站

项目概述

重庆西站是如今 重庆以致 中国西南 地域规模最大的铁路客运交通枢纽,位于沙坪坝区与九龙坡区之间,以铁路为主,集远程 汽车、公交、轨道交通等多种交通方式于一体,是重庆市妄想 的“三主两辅”客运交通网络中的一主。

建成后的重庆西站东临内环快速 凤中立交,西靠中梁山脉,南接华岩旅游景物 区,北临渝昆高速,树立 位置 的优良 性,突显出它的交通枢纽特征 。

车站全体 修建 设计泛起活动 的曲线形状 ,站房全体 外型 设计理念溶入重庆红岩文明 肉体 ,并融入岩石与江水刚柔相济的山城重庆特征 的制造 元素,寓意“两江相聚潮头涌,豪爽云起耀明珠”,展现 出重庆这颗正冉冉升起的西部明珠有限 的魅力!

重庆西站奇特 的修建 外型 被市民们亲近 地称为“重庆之眼”!正如朋侪 圈中重庆的“大眼睛”、广州的“小蛮腰”、上海的“西方 明珠”一时热络特殊。网民热议重庆的“大眼睛”深情地望着“小蛮腰”和“西方 明珠”,寓意着,重庆西站是重庆通往天下 的新窗口、新视野。

修建 设计

重庆西站是渝昆、渝黔、渝湘、兰渝等支线 铁路的始发终到站,总修建 面积达28000平方米,其中站房修建 面积为12000平方米。车站设31条线路、15个站台,勾搭 站场方式 和外部 交通衔接妄想 ,设计接纳高架候车与地下出站的结构 方式,乘客 流线接纳“上进下出为主”和“平进下出为辅”相勾搭 的组织方式 ,车站分为高架层、站台层、出站层三个主要 层面。

3个倾向 进站 4个售票大厅

站房共设东、南、北面3个倾向 进站口,4个售票大厅,其中东侧主入口设有2个售票大厅。

未来 有三条轨道交通线接驳

项目设计预留三条轨道交通线(轨道交通5号线、轨道环线、轨道交通12号线)与重庆西站接驳,可完成 高铁与地铁的无缝衔接。


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