上海轨道交通14号线

等候 已久的上海轨道交通14号线终于在2021年12月30日正式守旧 !同济设计全体 轨道交通修建 设计院肩负了真新新村站、真光路站、铜川路站、中宁路站、陆家嘴站共5个站点的设计事情。

上海市轨道交通14号线是一条都市工具倾向 的轨道交通线路,西起嘉定区,东至浦东新区,共跨越五个行政区,既是联络 市中央 和工具部地域的单纯 通道,也是位于市中央 焦点区紧邻2号线的越江通道。全线共设31个站点,可与轨道交通网络中其他13条轨道交通线路换乘。

十年磨一“站”    一朝试矛头

14号线陆家嘴站位于贫贱 的浦东陆家嘴金融区,因站位的特殊性,早在2010年上海国金中央 树立 时就已完本钱 站局限 土建结构 的代建事情。近10年来地铁成效 不时 优化提高 ,设计规范 也在不时 更新,为配合车站成效 的优化提升,也为更好的效劳 市民运用 ,在14号线正式启动树立 后,对已建半个车站土建结构 举行 了刷新 设计,并在此基础 上对全站管线举行 优化,进一步提升公共区净高。为处置 现场施工发作 的“声光尘”等效果 ,本站运用封锁 式大棚,将工地袪除 在群楼之中,并经过 屡次 的管线迁改、蹊径 翻交维护 了施工时代 陆家嘴地域的交通流通,市民事情生涯 正常有序。

“金朝踏浪”

陆家嘴站站厅层装饰以金色为基础 颜色 ,金白交织 ,装饰墙延伸至吊顶,构成 墙顶一体的装饰气焰 气焰 ,顶面接纳一连 正反弧外型 ,如海浪般涌动,与换乘通道内设置的公共艺术装置 相互 照应 ,打造出本站“金朝踏浪”的特征 装修气焰 气焰 ,也表现 出陆家嘴地域作为国际金融中央 的蓬勃大气。

站台层装饰延续了站厅的金白颜色 ,弧形铝板与格栅相互 交织 ,如金色的海浪翻腾向前,意味 着上海陆家嘴金融中央 的冉冉升起,也展现 出上海这座宽容 万象的国际化少数 市的勃勃生气 。

14号线陆家嘴站与2号线陆家嘴站换乘通道内设置了由艺术团队teamLab打造的长达110m的公共艺术装置 ——金浪,兴办 出艺术气氛 浓重 的地铁人文情形 。

“和而分别 ”

地铁站作为一类特殊的交通修建 ,其设计方案具有“和而分别 ”的特殊性。“和”是指作为一整条地铁线路上的某一个站点,思量 施工的单纯 性、经济性及管理 的单纯 性等方面,要凭证 全线的设计要求,完成 尺度化、一致 化;“分别 ”是凭证 每个站分别 的天文 位置 、周边情形 又有分别 的详细 化设计。轨道交通14号线的情形 也是云云 ,五个站点划分触及 尺度站、换乘站及配线站三种分别 的车站类型,其中真新新村站、真光路站、铜川路站位于嘉定区中环路周围 ,中宁路站位于普陀区内环路周围 ,而陆家嘴站位于浦东陆家嘴金融区,五个站天文 区位分别 ,周边的情形 也存在很大区别,是以 ,设计的客观限制条件也存在着严重 分别 。

真新新村站周边均为栖息 小区,为更好的效劳 各个倾向 市民搭车,本站在祁连山南路、铜川路、安边路等市政蹊径 两侧均设置地铁收支口。同时,为知足 与远期妄想 线路完成 站内换乘成效 ,在站厅层公共区设置换乘通道,为未来 完成 车站换乘提供了条件。

铜川路站是轨道交通14号线与15号线的换搭车站,受铜川路与大渡河路下方管线浸染 ,车站局限 顶板需接纳降板措施,为阻止 浸染 车站净空中 间,顶板勾搭 预留管廊设计并优化平面 布置 ,镌汰 站内管线在降板处下方穿越,最终保险 车站公共区净高动摇 。

真光路站及中宁路站均为尺度车站,其中真光路站一号收支口与一号风亭组与商业修建 合建,外立面一致 思量 ,有助于完成 都市街道景观的协调 。四个车站的装饰装修遵照 14号线尺度站“五位一体”设计理念,将管线、桥架与装饰勾搭 ,并经过 BIM软件辅佐 施工。站厅层公共区顶面接纳一连 面板灯构成 圆环状,辅以两侧铝板吊顶,将风管、桥架等整合设计,在公共区中间 管线交织 处设置铝格栅吊顶收口,既知足 了地铁站成效 需求,又统筹 了清洁 、划一 、小气 的全体 效果。

作为工具换乘大动脉的轨道交通14号线的顺遂 守旧 ,是业主、设计、施工、监理各方面配合起劲 的效果 。从现场踏勘到方案落地,从绘制图纸到现场配合,同济设计全体 全程参与 了14号线的树立 历程,孝敬 了自己 的一份实力 ,也积聚 了名贵的履历 。